Flottes d'entreprise en 2026 : les modèles et les énergies préférés des pros

À retenir : l'électrique est devenu la première énergie des flottes en 2026, Renault domine le classement des voitures comme celui des utilitaires, et la LLD finance la majorité des véhicules des parcs d'entreprise.

La LLD, mode de financement dominant des entreprises

Selon le flash de novembre 2025 du Sesamlld relayé par Ayvens, la location longue durée a représenté 31,7 % de l'ensemble des immatriculations ce mois-là, et 61 % des véhicules des parcs d'entreprise sont financés de cette façon. Plus d'un véhicule sur trois immatriculé en LLD était alors électrique, contre 15,2 % un an plus tôt.

Conséquence directe : la très grande majorité des véhicules de société passeront un jour par une restitution, avec expertise et barème du loueur.

L'électrique prend la tête

D'après l'Arval Mobility Observatory, cité par Automobile Propre, les flottes ont immatriculé 502 659 véhicules (voitures et utilitaires) de janvier à septembre 2026, dont 153 868 en 100 % électrique. Avec 30,6 % du total, l'électrique passe devant le diesel (28,6 %). Sur le seul mois de septembre, la part de l'électrique a même dépassé 43 % chez les voitures particulières de flotte.

Voitures particulières : le palmarès du 1^er trimestre 2026

Toujours selon l'Arval Mobility Observatory, Renault place cinq modèles dans le top 10 des voitures immatriculées par les entreprises au premier trimestre 2026.

n.c. : volume non communiqué dans la source. Les rangs 3, 8 et 9 ne sont pas détaillés. La Toyota Yaris figure également dans ce top 10 avec un peu plus de 2 000 immatriculations.

Côté hybrides, le Renault Symbioz mène chez les hybrides simples (plus de 2 600 unités), devant la Toyota Yaris et le Renault Austral. Chez les hybrides rechargeables, en recul, le Volkswagen Tiguan arrive en tête devant le Peugeot 5008.

Utilitaires : le trio Renault en tête

Sur le marché des véhicules utilitaires légers, les cinq premiers mois de 2026 confirment la domination des fourgons compacts et moyens. Classement relayé par le Mondial de l'Auto :

Le diesel reste majoritaire chez les utilitaires, mais l'électrique progresse régulièrement : tous les modèles de ce top 10 existent désormais en version électrique.

Ce que ces tendances changent pour la restitution

• Plus de véhicules en LLD, donc plus de restitutions : chaque contrat se termine par une expertise, et l'anticipation devient un vrai poste d'économie pour les entreprises.
• Les utilitaires concentrent les enjeux : Trafic, Kangoo, Master ou Expert travaillent dur au quotidien (chargements, livraisons, stationnements serrés). Leurs défauts de carrosserie, d'habitacle et de jantes pèsent lourd au moment du retour, d'où notre offre dédiée aux véhicules utilitaires.
• L'électrique ne supprime pas les frais : carrosserie, jantes, vitrage et habitacle restent contrôlés exactement de la même façon.

Nous mettrons cet article à jour avec les prochains chiffres du marché.